Le vent a faibli mais reste ESE. On garde la même route au 320. On ne fait
plus que 6nds. Si on faisait une route 40 degrés plus haut au 360, pour
appuyer les voiles, on ne ferait que 8nds. Un dixième de moins ne justifie
pas l'écart de route. On se réserve ça si ça devait encore faiblir.
